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三季度汽车业运行比上季度稍有好转 但景气指数处于过冷区间

  与当前的汽车市场压力大增如出一辙,当前我国汽车行业的景气指数也处于过冷的深蓝色区间,汽车市场并不景气。生而不梵宴遇中昂

  10月14日,中国汽车行业协会(以下简称“中汽协”)发布2019三季度中国汽车产业景气指数。按照汽车产业景气评价指标体系,研究结果表明三季度,汽车产业景气指数ACI为9,较2019年二季度降低3点,仍处于过冷区间。从汽车产业景气指数ACI曲线年一季度至今年一季度ACI一直处于下降的状态,几年二季度有所上升,但幅度不高,至三季度又储蓄险下滑。可以说自2018年开始我国汽车行业景气指数一直处于从趋冷到过冷的区间。

  三季度汽车产业一致合成指数为82.14(2010年=100),比2019年二季度提高0.4点。与二季度相比,三季度汽车产业一致合成指数的5个指标的降幅全部收窄,其中,汽车产量同比降低0.45%,降幅收窄20.72个百分点;工业增加值(重点企业)同比降低6.34%,降幅收窄4.1个百分点;营业收入同比降低4.29%,降幅收窄0.27个百分点;工业总产值(重点企业)同比降低7.7%,降幅收窄0.63个百分点;利润总额同比降低24%,降幅收窄10.87个百分点。中汽协表示,通过计量经济学方法数据调整处理后,与2019年二季度相比,2019年三季度汽车产业一致合成指数中2个指标(汽车产量、营业收入)降低,3个指标(工业总产值、工业增加值、利润总额)提高。由此判断出2019年三季度汽车产业一致合成指数出现上升。

  三季度,先行合成指数为80.08(2010年=100),较2019年二季度降低1.93点。与二季度相比,2019年三季度汽车产业先行合成指数的4个指标增速全部降低,其中,管理费用同比降低31.58%,降幅降低3.88个百分点;固定资产(重点企业)同比增长7.24%,增速降低1.11个百分点;社会消费品零售总额同比增长7.46%,增速降低1.09个百分点;货币和准货币(M2)供应量同比增长8.21%,增速降低0.29个百分点。通过计量经济学方法数据调整处理后,@在临海高校毕业生就业创业购房租房福利快,与2019年二季度相比,2019年三季度汽车产业先行合成指数的3个指标(固定资产、管理费用、M2)降低,1个指标(社会消费品零售总额)增长。由上述指标构成的汽车产业先行合成指数较上个季度出现下降。

  中汽协表示,2019年三季度汽车产业运行较上一季度相比稍有好转,但景气度仍然较弱,且未来仍存在一定的下行压力。目前通过综合的景气指数研究表明,整个汽车产业的发展处在冷态区。

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